Mie LAB

木が立っている状態で全体に雪が凍り付いて積もってアイスモンスターに
なっているのもあれば、重みで完全に曲がった木も

春になって雪が溶けると再び真っすぐに立つのだとか。。。
自然の強さには驚かされるばかり。

色々な樹氷を見ているとペンギンに見えるものも
でも、巨大過ぎるか（笑）


この状態でも、朝１度ラッセルしたのだとか。。。
スノーシューを付けてないガイドさんは１歩踏み出すと腰までズッぽり。
その後を歩く私もスノーシューを付けているけと、膝まで埋まるし
ストックが埋まる。。。

ガイドさんがこの深さの雪は腰でラッセルすることと、力の掛け方を
教えてくれました。
雪山は遠いわ。。。

下の方に生えている木と種類が違うとかで、山頂の樹氷になっている木は
やはり、枝が下に垂れても折れないしなやかさがあるのだとか。
この木は一度樹氷が落ちて、再び雪がついている状態らしい


埋まりはしてないけど、左からの風雪で横に伸びて曲がった木


こんな看板あっても、こんな天気の日にはポールすら見えない時も。。。


登りに苦労した坂を再び下って小屋に戻ったけど、15分前にラッセルした
道が再び完全に雪で消されてました。
多分、何も無いところではそうやって遭難がおこるんだろうなぁと。

小屋に戻るとツアー客らしき人たちが。
普通の雪の街だったら良いのかもしれないけど、明らかにムリな格好が。
ツアー客は上がって来てそのまま下にゴンドラで降りていきました（笑）

ガイドの方に小屋で樹氷が出来る仕組みを改めて教えてもらい、お礼を言って
ゴンドラで下へ。
帰りも20分程度の道のり。

更衣室でズボンを履き替え、タクシー待ち。
私たちの後に登った人も一緒に降りるために出発が14時45分に。
それでも電車に間に合えば良いです。

朝も遅れていたけど、帰りも電車が遅れていて、この日だけ沿線で開催される
イベントのために走っている臨時電車の急行で再び角館に。
この時に乗っていたアテンダントさんは今朝、角館で見送ってくれた方。
多くの人がイベントが行われる途中駅で下車。
角館には予定より25分ほど遅れで到着。
17時前の新幹線を予定していた人たちは駅内をアテンダントさんにつれられ
ダッシュ。

開業当時から走っている最古の電車だそうです


私たちはホテルに寄って荷物を受け取り、スキーウエアを相方さんのカバンに。
そのカバンを郵送手続きで持ち帰るのは私のカバンのみ。

少しお土産を買って角館から秋田新幹線の「こまち」で東京へ。
帰りは乗車時間が３時間越えるのでグリーン車に。
そこで、フルムーン切符で旅行中のご夫婦と遭遇。
色々と話をして途中駅でお別れ。

車内で駅弁を買おうと思って声をかけると、品切れで入荷待ちらしい。
入荷した段階で教えてもらい無事に夕食をゲット＾＾
私は鮭といくらの親子丼♪

20時半過ぎに東京駅に到着して21時のライナーで八王子経由で自宅へ。
長距離移動だったけど、雪まみれで楽しい3泊４日の旅行でした♪

タクシーを降りる前に帰りの電車の時間を伝えて14時20分にスキー場に
再び迎えに来てもらうことを確認してチケット売り場へ。
尋ねると風が強いもののゴンドラが動いていることを確認してチケット購入。
スキー場の更衣室で普通のズボンからスキーウエアのズボンにチェンジ。
必要最低限のものを持って、ザック毎コインロッカーへ。

ゴンドラ乗り場にはこんな看板が


とりあえず、ゴンドラは20分ほどで山頂に到着することを確認してライド。
風が強いと運行スピードを緩めるので最長40分以上かかることもあるらしい。
と、タクシーのドライバーさんが教えてくれました＾＾

ゴンドラに乗ると、風で揺れないために重しが

１台につき30キロ×4つなので120キロの重しか。。。

ゴンドラから見える風景は時折、ホワイトアウトしながらもうっすらと


乗り場の方曰く、樹氷を観に上がった客は今日は私たちが１組目らしい。
昼からツアー客がいるとか。。。
ゴンドラが山頂に到着して一歩外に出ると、足が雪に埋まる（＾＾;;;
とりあえず、スノーシューを貸してくれるという小屋へ。
普段は圧雪されて歩きやすいらしいのだけど、フカフカ雪で歩くのが必死。
小屋に到着すると秋田テレビ？の撮影中。
樹氷を撮りに来たらしいけど流石の天候で断念して帰っていきました。

小屋の方に樹氷を見に行きたい旨を伝えると、視界の悪さで２人だけで
行くのは危険ということでガイドして頂くことに。
スノーシューを借りて吹雪く中、樹氷ツアーに出発。

スノーシューが雪に埋まりながら樹氷が見える場所へ。
途中で勾配がキツいし雪の積もり方も半端無い場所が。
普通の人だったら断念するんだろうけど、冬山を目指す者としては頑張る！
坂道を登り切ったところで、ガイドの方から一周まわるかの質問が。
ここからでは樹氷は見えるけどさ。。。


ゴンドラに乗りたい時間を伝えると十分大丈夫！とお墨付きを頂き
一周まわることに。

見えにくいけど、看板には「樹氷平」の文字が書いてありました。

新雪降り積もるなか、ドンドンと歩いて樹氷へ。

その中で、樹氷の間に入れる場所があり、中に入ると雪の形状が違う！

しかも、かまくらみたいな感じで意外と暖かい♪

ガイドさんに色々と教えてもらいながら樹氷見学。
そして、海老のしっぽが

風と雪が左から右に当たるから左に伸びていくのだとか。。。

ネックウォーマーで顔の半分を覆っているけど、顔が風で痛い。。。
体感気温はマイナス20度を優に下回っている気がする。

2月10日は朝食はホテルのバイキング。
宿泊客がほぼいないのかと思っていたら、意外と高校生ぐらいの子たちと
引率者の先生らしき集団がレストランに来たのでビックリ。
朝食を食べて部屋に戻り外を見てると、秋田新幹線の「こまち」が。


大きめの袋にスキーウエアのズボンを入れて、アウターをコートではなく
スキーウエアのジャケットに。
コート類は全てバッグに入れて、チェックアウトをして荷物をホテルの
フロントで預かってもらうことに。

必要なモノが入ったザックとスキーウエアのズボンが入った袋を持って
秋田内陸線の駅へ。
と行っても、JRの横なので距離にしてわずか。
駅で尋ねると行き先のゴンドラは動いているということだったので
この旅行一番の目的を果たしに電車でゴー！

中国系の観光客も多いらしく看板も


電車は一両編成だけどトイレ付き。


車内にもアテンダントさんが乗っているのだけど、駅でも見送りが


ちなみに、電車は昼間３時間を除いて２時間に１本しか走らないローカル線。
車内の様子

電車のシートにはイベント案内が


電車は10人程度の乗客を乗せて出発。
車窓から見える風景などは乗車のアテンダントさんが案内してくれる。
そして、下車駅を尋ねてくるので伝えると、到着手前になると個々に声かけが。
途中駅で出迎えてくれた「栗だるま」


しかし、走っている間もずっと雪が降り続き、車内からは

秋は紅葉が見事に見えるんだとか。。。

途中駅ですれ違ったこの日に開催されていたイベントの臨時列車で
なんと３両編成！


9時20分に出発した列車は途中のすれ違い待ちで10分程の遅れで11時前に
目的駅である阿仁合に到着。
アテンダントさんもここまでらしい。



雪国の鉄道必須のラッセル車も登場


角館の駅で乗る前に電話をして予約をしていたスキー場までの
乗り合いタクシーに駅前から乗車して、雪道を走る事20分強で到着。